Panto freezer mangrupakeun komponén struktural kawilang penting dina freezer nu.The kurung luhur jeung handap disambungkeun ku rivet pin movable sarta push rod, nu bisa dibuka ku ngadorong.Pin movable tina panto kulkas biasa jeung blok ngageser disambungkeun ka pin movable dibereskeun dina luhureun rod push dijieunna tina beusi, nu bakal ngahasilkeun sora kasar nalika rubbing ngalawan silih salila pamakéan.Saatos pamakéan jangka panjang, noise bakal leuwih atra, nu bakal mangaruhan pangalaman pamakéan.Dina waktos anu sami, sanaos panto freezer ageung tiasa ditutup nyalira nalika dibuka sahandapeun 45 derajat, kusabab ragrag gratis, panto freezer bakal langsung pencét pigura kabinét nalika ragrag, nyababkeun sora dampak anu ageung, sareng éta ogé gampang ngaruksak panto freezer jeung Kabinet malah bisa menyakiti lontar pamaké, nu penah hiji bahya kaamanan tangtu;naha éta bisa lowered lalaunan handap 45 derajat bakal mangaruhan wengkuan miboga aplikasi, stabilitas jeung kaamanan pamakéan ka extent tangtu.Ku alatan éta, aya jenis slow-serelek damping hinge panto nu noiseless tur bisa lowered lalaunan lamun panto ditutup handap 45 derajat, tanpa sora dampak, sarta tanpa smashing leungeun.
Noise-gratis slow-serelek damping hinge panto, kaasup kurung luhur jeung handap, dina sisi jero tina lambaran ngageser disambungkeun jeung pin movable di luhureun push rod tina bracket handap, ubin nilon disadiakeun, jeung ketebalan nu. tina ubin nilon nyaeta 1 mm.Kotak nilon disambungkeun, moal aya noise kasar.Saatos 100.000 tes muka sareng nutup panto freezer, ubin nilon henteu pegat, sareng ngan ukur ngagem ku 0,3 mm, sareng ketebalanna masih 0,7 mm.Hasil tés lulus.Dina waktos anu sami, sakelompok dua cinyusu torsi anu dihubungkeun aya leungeun baju di luar rivet anu nyambungkeun kurung luhur sareng handap, sareng hiji titik gelembung punching disusun dina sisi kénca sareng katuhu sisi jero bracket handap.
Nalika panto diturunkeun ka 30 derajat, dua tungtung handap spring torsion nyangkut dina rel bracket handap pikeun ngahasilkeun gaya torsion.Nalika panto diturunkeun ka 15 derajat sareng dua titik gelembung di sisi kénca sareng katuhu tina bracket handap, gaya Torsional, ku kituna nalika panto kulkas sahandapeun 45 derajat, gaya dampak diimbangi ku gaya réaksi anu dihasilkeun ku cinyusu torsion diatur, jadi eta moal ragrag kalawan bébas, ku kituna panto kabinét bisa lowered lalaunan lamun hawa geus handap 45 derajat, sarta teu aya sora dampak.sarta ulah smashing leungeun.
waktos pos: Jul-22-2022